09. Automobile Dacia

Automobile Dacia a urcat patru poziții în topul celor mai valoroase companii din economie și a revenit în top 10, după doi ani în care valoarea sa a fost influențată negativ de pandemie. Valoarea producătorului auto s-a apreciat cu 12% în ultimul an, până la 2,465 mld. euro.

Compania românească, cea care administrează uzina de la Mioveni, și-a consolidat poziția în portofoliul francezilor și devine locul unde Renault produce mașinile „înalte“ sub brandul Dacia, este vorba de Sandero Stepway, Duster și acum Jogger. Acesta din urmă este primul nou model compact din gama Dacia, care din 2023 va veni și în versiune hibridă.

Mai mult, de anul viitor, activitatea uzinei locale se va modifica. Dacă în prezent Automobile Dacia înglobează și activitatea de producție de motoare, șasiuri și turnătorie de aluminiu, din 2023 motoarele și turnătoria de aluminiu vor fi transferate către Renault Mecanique Roumanie. Această companie, care în prezent are 600 de angajați, a fost înființată în 2008 pentru producția de cutii de viteze. Pentru că deja există, aceasta va fi utilizată drept parte componentă a unei entități denumite „Horse“, cea responsabilă de motoare termice, sisteme hibrid și componentele aferente. Noua divizie Horse va fi deținută în mod egal de Renault (Franța) și Geely (China), fiecare cu 50% cotă din acțiuni. În total, aceasta ar urma să producă 5 milioane de motoare cu ardere internă pe an. Noua entitate, de la care Automobile Dacia va cumpăra atât motoare, cât și cutii de viteze și componente de aluminiu, va avea circa 1.900 – 2.000 de angajați. Activitatea de șasiuri rămâne sub Automobile Dacia.