Adrian Humă, ING Bank România: Sunt unele companii care preferă să centralizeze finanțarea la nivel de head office și apoi să o canalizeze pe zone geografice. Dar sunt și companii care preferă să ridice finanțări la nivel local, din diverse motive. Sunt c

♦ „Finanțăm și companiile multinaționale, chiar mult. Dar, nu prea există jucători locali atât de mari pe care să îi finanțăm.“ ♦ În România, acest sector (auto  și  transporturi-n.red) e cam cel  mai mare (la nivelul portofoliului de finanțări al ING – n.red.), iar la nivel de grup este unul dintre sectoarele strategice, după cum a spus Adrian Humă, sector head, Automotive, Transportation&Logistics, ING Bank România.

Companiile multinaționale din domeniul auto și transporturi se împrumută destul de mult de la bănci, pe lângă finanțările atrase la nivel de grup, de la companiile-mamă, însă nu prea există jucători locali, cu capital privat românesc, atât de mari, care să acceseze credite bancare, după cum a spus Adrian Humă, sector head, Automotive, Transportation&Logistics, ING Bank România.

„Sunt unele companii care preferă să centralizeze finanțarea la nivel de head office și apoi să o canalizeze pe surse, pe zone geografice. Dar sunt și companii care preferă să ridice finanțări la nivel local din diverse motive – sau e mai ieftin sau e o problemă de valută (la noi sunt lei). Sunt cazuri și cazuri. Dar să știți că se împrumută destul de mult și internaționalele, chiar mult“, a spus Adrian Humă la conferința ZF Logistică, Transporturi și Automotive 2026.