Adrian Vasilescu, BNR: Îmbulzeala de pe Autostrada Soarelui și scrisoarea de la S&P
Există vreun motiv temeinic, pentru cei ce s-au avântat sâmbătă dimineața în exodul spre litoral, după două luni și jumătate de izolare, să-și imagineze că înaintea întâlnirii cu marea nu vor avea parte de un duș rece pe Autostrada Soarelui?
Există vreun motiv temeinic, pentru cei ce s-au avântat sâmbătă dimineața în exodul spre litoral, după două luni și jumătate de izolare, să-și imagineze că înaintea întâlnirii cu marea nu vor avea parte de un duș rece pe Autostrada Soarelui? Desigur, nu! Fapt ce a și fost demonstrat, proba indubitabilă fiind imensele cozi de automobile, care s-au târât ore lungi pe drumul spre mare, spectacol repetat și la întoarcere.
Exista, în schimb, o speranță – poate că întemeiată din moment ce s-a împlinit – că vestea pe care o așteptam în noaptea de vineri spre sâmbătă, de la Standard & Poor’s, una dintre agențiile care acordă ratinguri suverane, va fi bună. Dar vestea asta, bună, a venit inserată într-o scrisoare lungă, de șapte pagini, reprezentând o fotografie neretușată a marilor probleme cu care se confruntă în momentul de față economia românească.
Firesc era ca ambele evenimente, având aceleași cauze, să fie analizate, prezentate și dezbătute împreună. N-a fost însă așa. Deși, ceea ce am văzut în această mică vacanță, pe drumurile ce duc la munte sau la mare, este expresia concentrată a unuia dintre deficitele la care se referă pe larg documentul de la S&P. Deficitul de investiții.
-
Un lanț românesc de cafenele a urcat pe locul 4 în Europa. 5 to go a pornit de la o cafenea de 12 metri pătrați și are acum peste 800ZF 24 · 15 noiembrie 2026
-
Aproape un milion de clienți Salt Bank pot cumpăra acțiuni la Bursă direct din aplicație, fără sumă minimă și cu comision zero până pe 27 noiembrieBănci și Asigurări · 15 noiembrie 2026
-
Viitorul dezvoltării rezidențiale stă în comunitățiBusiness Construct · 15 noiembrie 2026