Adrian Vasilescu, BNR: Un tren la semafor
Mizăm pe faptul că în acest an vom avea parte de relansarea economiei. Fie și numai cu o creștere de 1,5-1,6 la sută. Ar merita, totuși, în 2013, să fie forțat și un salt calitativ al PIB-ului, care să fie adăugat sporului cantitativ.
Mizăm pe faptul că în acest an vom avea parte de relansarea economiei. Fie și numai cu o creștere de 1,5-1,6 la sută. Ar merita, totuși, în 2013, să fie forțat și un salt calitativ al PIB-ului, care să fie adăugat sporului cantitativ. Fapt posibil numai dacă am obține o creștere economică bazată pe concurență, pe competitivitate și pe eficiență. Așa că, privindu-se în oglinda unei lumi în criză, obsedate de creșterea economică și de finanțarea ei, societatea românească se vede silită să găsească fără întârziere soluțiile pentru această problemă de primă urgență. Proiecție ce nu poate să facă abstracție de climatul politic, social, economic și psihologic din țară.
E cert, performanța economiei românești s-a ameliorat deja. Subliniez însă că rămân multe de făcut în 2013 și în anii viitori pentru ca România să înregistreze mai multe valori adăugate în planul bunăstării. Căci, deși trenul creșterii economice a primit undă verde, sporul exporturilor fiind chiar remarcabil, trenul bunăstării stă la semafor. Suntem pe locul 26 din 27 de țări europene și mai avem de așteptat. Creșterea standardului de viață nu se va datora nici influxurilor financiare externe, nici aprecierii leului, ci, în ultimă analiză, creșterii productivității muncii și competitivității în economia românească. Încă avem de recuperat un handicap însemnat chiar față de țările din regiunea noastră, pentru a nu mai vorbi de nivelul mediu al Uniunii Europene. Salariile din România, cu deosebire, nu pot crește fără performanțe mai bune, fără eliminarea definitivă a binecunoscutelor „găuri negre“ din economie. Restructurarea se face incomparabil mai ușor în perioade de avânt economic. Dar și criza poate fi o provocare benefică. Bine ar fi să fructificăm această provocare cu înțelepciune și curaj.
Problema competitivității este în acest sens esențială. Fiindcă acolo unde competitivitate nu e – și la noi nu prea e! –, nici bunăstare nu poate fi. Să reținem însă, înaintea altor judecăți, faptul că țările din vârful clasamentului competitivității, între care Finlanda, sunt în vârf și în topul libertăților economice. Una fără alta nu merge.
-
BREAKING. SUA au suspendat toate decolările de pe aeroporturile din țară, fără prea multe explicații. Sute de mii de pasageri sunt afectați. Este a doua oară de la atacurile teroriste din 11 septembrie 2001 când autoritățile americane suspendă decolările la nivel naționalEveniment · 13 noiembrie 2026
-
Urmează sărbători bogate pentru retailul alimentar: „Românii renunță la multe cheltuieli discreționare și se orientează mai mult către consumul acasă. Industria de FMCG este una dintre cele mai reziliente în perioadele dificile financiar“. Analiștii companiei de cercetare de piață NielsenIQ vorbesc despre un „optimism prudent“ în T4 2026Eveniment · 13 noiembrie 2026
-
Analiză ZF. Cum arată piața untului față de acum cinci ani: jucătorii au avut încasări mai mari cu 23%, dar volume sub nivelul din 2020. Grupul francez Lactalis deține 53% din vânzările de unt din retail, de peste cinci ori mai mult decât următorul jucătorRetail&Agrobusiness · 13 noiembrie 2026