Poate aduce corectarea sistemului bonus-malus un preț al RCA mai mic pe medie? Realitățile arată că sistemul bonus-malus nu mai reușește să regleze suficient de bine prețul RCA între șoferii buni și cei care provoacă pagube

♦ Există foarte mult loc de progres în piața asigurărilor auto ♦ Introducerea francizei pe poliețele RCA este un mecanism complicat de implementat ♦ Frecvența daunelor este cel puțin dublă față de oricare dintre țările din CEE.

Piața RCA din România continuă să fie una dintre cele mai controversate componente ale industriei asigurărilor. Deși reprezintă aproximativ jumătate din întreaga piață de asigurări generale, segmentul rămâne sub presiune din cauza frecvenței ridicate a daunelor, a costurilor în creștere și a unei profitabilități fragile. În acest context, tot mai mulți jucători din industrie ridică aceeași întrebare, poate fi recalibrat sistemul bonus-malus astfel încât șoferii disciplinați să plătească mai puțin, iar cei care produc daune să suporte mai corect costurile generate?

Discuția reapare într-un moment în care datele arată că piața RCA se confruntă cu probleme structurale care nu au dispărut, chiar dacă perioada actuală este una relativ liniștită din punct de vedere legislativ.