Aerostar și-a majorat profitul de 2,6 ori pe seama exporturilor
Afacerile Aerostar Bacău (ARS), cel mai mare producător din industria aeronautică românească, au urcat cu 33% în primele nouă luni ale anului, la aproape 134 milioane de lei (30,4 milioane de euro), în special pe seama cererii la export pentru transportul de pasageri, care se menține una puternică în ciuda contextului mondial dificil.
Afacerile Aerostar Bacău (ARS), cel mai mare producător din industria aeronautică românească, au urcat cu 33% în primele nouă luni ale anului, la aproape 134 milioane de lei (30,4 milioane de euro), în special pe seama cererii la export pentru transportul de pasageri, care se menține una puternică în ciuda contextului mondial dificil.
Avansul afacerilor a majorat profitul companiei de 2,6 ori în aceeași perioadă, până la 11,2 mil. lei (2,55 mil. euro). Marja netă de profit a Aerostar s-a dublat în ultimul an, de la 4,3% la 8,4% în prezent, în condițiile în care unele categorii de costuri, cum ar fi cele salariale și cu amortizările, au urcat mai puțin decât vânzările. Pe de altă parte, cheltuielile materiale au crescut mai puternic. “Creșterea în domeniul aerospațial comercial este un factor de stabilitate în condițiile unei cereri puternice și constante pentru aviația globală și o producție în creștere de avioane comerciale. Cererea în transportul de pasageri este puternică, transportul de marfă este în continuare afectat negativ, iar profitabilitatea în industrie este foarte scăzută”, spun reprezentanții Aerostar.
Aceștia au adăugat că statele alocă sume în scădere pentru industria de apărare, fapt ce afectează cererea pe acest segment. Rezultatele în creștere ale Aerostar s-au datorat orientării companiei spre segmentul destinat transportului de pasageri, componentă care a adus afaceri mai mari cu 51% în primele nouă luni ale anului. Majoritatea investițiilor demarate anul acesta, care s-au cifrat la 14,4 mil. lei (3,3 mil. euro), au fost alocate de companie pentru finalizarea investiției în “extinderea capacităților de fabricație și asamblare de aerostructuri destinate aviației civile”. “Capabilitățile și dotările noului hangar vor contribui la extinderea și diversificarea ofertei Aerostar în domeniul serviciilor de fabricație, montaj și mentenanță aeronave civile, până la nivelul Airbus 33”, au precizat reprezentanții Aerostar.
-
Viitorul dezvoltării rezidențiale stă în comunitățiBusiness Construct · 15 noiembrie 2026
-
Cine este Andrei Avădănei, CEO al Bit Sentinel, o companie de cybersecurity: ”Viitorul nostru depinde de cât de repede transformăm curiozitatea tinerilor în competențe tehnice reale”Business Hi-Tech · 15 noiembrie 2026
-
Dragoș Damian, Terapia Cluj: Nicușor Dan, un link și o poză care arată ce înseamnă să ai o strategie de diplomație economică. Cu o strategie de diplomație economică vom avea creștere în fiecare trimestru, nu numai în T3 – apropo, în T3 nu am avut GuvernOpinii · 15 noiembrie 2026