Versiunea completă
Auto & Transporturi

Afaceri de la zero. Sorin Ene, campion național de drift, a făcut o școală de profil, iar câteva zeci de persoane și-au luat doza de adrenalină din derapajul controlat

Sorin Ene de 39 de ani, absolvent de Drept, fost agent de vânzări și în prezent solist de muzică po­pu­lară, își amintește că de mic a fost pasionat de mașini, iar pasiunea sa pentru domeniul auto s-a dezvoltat și astfel a descoperit tainele derapajului controlat și mai apoi a devenit campion național de drift, iar în urmă cu nouă ani a înființat propia școală de drift.

Mirela Turlan · 26 noiembrie 2020 · 2 min de citit

„Cursul de o zi costă 500 de euro și cursul de două zile costă 700 de euro. Văd Școala de Drift Sorin Ene cu mulți tineri pe lângă ea în cinci ani.“

Sorin Ene de 39 de ani, absolvent de Drept, fost agent de vânzări și în prezent solist de muzică po­pu­lară, își amintește că de mic a fost pasionat de mașini, iar pasiunea sa pentru domeniul auto s-a dezvoltat și astfel a descoperit tainele derapajului controlat și mai apoi a devenit campion național de drift, iar în urmă cu nouă ani a înființat propia școală de drift. Până în prezent a avut câteva zeci de cursanți, iar planurile sale sunt să crească numărul lor în viitorul apropiat și să ofere cursuri diversificate.

„Școala de drift a pornit acum nouă ani, dintr-o joacă, pentru că activam în domeniu și prie­tenii împreună cu soția mea m-au încu­rajat să fac o școală și am început cu un site și a sunat cineva imediat. Nu mă așteptam, nu m-am gândit la structura cursului până atunci, cu ce mașină îl fac, unde îl fac, dar faptul că m-a sunat cineva m-a motivat să por­nesc. În câteva săptămâni am pus la punct locația și lo­gist­ica și am început cursurile pe ma­șina mea de drift, o mașină de 10.000-15.000 de euro la vremea respectivă“, poves­tește Sorin Ene, fondatorul școlii de drift ce-i poartă numele.

Citește și