Afaceri și politică: Germania este o țară dependentă de SUA pentru securitate, China pentru creștere și UE pentru influență. Industria auto germană se află în fața unei amenințări existențiale generate de dispariția viitoare a motorului cu ardere internă
Giganții industriei germane, în special ai celei auto, se află în fața unui moment de răscruce, în care tehnologia îi obligă să treacă prin transformări majore pentru a rămâne relevanți. În acest context, aceștia își întorc cu îngrijorare privirile către…
Giganții industriei germane, în special ai celei auto, se află în fața unui moment de răscruce, în care tehnologia îi obligă să treacă prin transformări majore pentru a rămâne relevanți.
În acest context, aceștia își întorc cu îngrijorare privirile către Berlin, de al cărui ajutor au nevoie pentru a trece cu bine peste acest moment și pentru a naviga prin tensiunile geopolitice. Berlinul s-a bazat la rândul său pe ei pentru a influența comportamentul Chinei sau Rusiei. Prin inițiativa „Wandel durch Handel“, schimbare prin comerț, Germania a sperat că poate schimba lucrurile la nivel politic în țările cu probleme.
În sălile de consiliu ale acestor giganți începe să se contureze tot mai puternic un sentiment de urgență, odată cu realizarea faptului că modelul economic german se apropie de limitele sale, scrie Bloomberg.
-
O surpriză plăcută după un an chinuit. Economia a înregistrat în T3 cea mai bună creștere trimestru la trimestru din 2022 încoace: plus 2,1%Bănci și Asigurări · 15 noiembrie 2026
-
Dacia a avut cel mai slab octombrie de la criza microcipurilor din 2021: doar 20.373 de mașini la Mioveni, cu o treime sub nivelul de anul trecutAuto · 15 noiembrie 2026
-
Finanțe personale. Românii au ajuns să aducă la bursă aproape cât fondurile Pilon II. Jumătate din bani au intrat în ETF-uriBurse - Fonduri mutuale · 15 noiembrie 2026