Analiză Claudiu Cazacu, XTB: Costul de transport al unui container către Europa s-a triplat din cauza conflictului din Marea Roșie, o veste proastă pentru retaileri, consumatori și bănci centrale

Costul de transport al unui container către Europa a crescut de la 1.000-1.500 de dolari la peste 4.000 de dolari în urma conflictului din Marea Roșie, unde în ultimele zile trei vase comerciale au fost vizate de atacurile rebelilor Houthi

„Deși saltul prețului rotunjește rezultatele financiare ale transportatorilor, aceasta este o veste proastă pentru retaileri, consumatori și bănci centrale. În aceste condiții, dacă va continua criza, speranțele mediului de afaceri ar putea fi invalidate, pentru că va trece o perioadă de timp mai mare până când costurile vor scădea. Operatorii pot avea în vedere mai multe variante. În scenariul optimist, efectele negative vor fi limitate de timp și de capacitatea de a fi redirecționate vasele. Într-o astfel de ipoteză, absența unor incidente majore ar permite o reluare treptată a transportului în condiții normale, pe rute care includ canalul Suez. Acest scenariu ar genera costuri ce pot fi gestionate pe parcursul întregului an”, a explicat consultantul de strategie Claudiu Cazacu de la XTB România.

Pe de altă parte, scenariul pesimist poate include o perturbare majoră și de durată a fluxurilor maritime. O astfel de situație ar putea avea efecte în cascadă asupra disponibilității unor produse, a lanțurilor logistice, asupra costului energiei și ratei inflației.