ANALIZĂ. Portul Constanța se sufocă sub povara containerelor de mărfuri care nu contenesc tranzitul. Ce spun oficialii: „E un dezastru, o aglomerare cum n-am mai văzut în ultimii 15-20 ani“

♦ „Din păcate, această aglomerare nu se datorează vreunei creșteri spectaculoase a PIB-ului sau vreunei investiții majore în România, care produce masiv pentru export. Primul motiv este războiul din Ucraina“.

Ore și zile întregi de blocaje, costuri tot mai mari pentru perioadele în care containerele cu marfă stau suplimentar în port, întârzieri în livrări și scumpiri pentru clienții finali sunt elementele care ilustrează situația din portul Constanța în aceste zile.

Primii afectați sunt operatorii portuari, urmați de clienții lor, operatorii economici implicați în lanțul logistic și, în cele din urmă, clienții finali, expeditori sau destinatari de mărfuri, care trebuie să plătească costul tuturor problemelor.