Anuar Energie 2023. Ce conduci?

Cererea pentru vehicule electrice crește la nivel local și adopția pare să accelereze, însă șoselele României sunt departe de a fi „verzi”. Cu doar 0,5% din cele 8 milioane de mașini din parcul auto local care sunt electrice, cu o piață dezvoltată pe umerii subvențiilor și cu o rețea fragmentată de stații de încărcare la nivel național, tranziția către mobilitate electrică pe plan local duce lipsă în continuare de strategii unitare și eficiente. Ce putem învăța de la țările care au câțiva ani în fața României?

Trendul de creștere al adopției vehiculelor electrice și plug-in hibrid a fost unul categoric în România în 2022, în contextul în care au fost înmatriculate circa 15.000 de vehicule noi din aceste categorii, mai multe decât în ultimii patru ani la un loc, conform unui raport realizat de consultanții Roland Berger cu privire la mobilitatea electrică din România.

Mai exact, 1 din 9 vehicule înmatriculate anul trecut în România au fost din categoria vehiculelor electrice sau a celor plug-in hibrid, reprezentând o cotă de piață de 11,7% la nivelul înmatriculărilor noi, comparativ cu o cotă de piață de 7,1% în 2021.