Aproape unu din cinci locuri de muncă din industria auto românească va dispărea după 2030

În prezent în Europa sunt 1,7 mil. locuri de muncă la furnizorii de componente, 1,2 mil. locuri de muncă la constructorii auto, iar în România sunt în total circa 240.000 de locuri de muncă în industria auto, care reprezintă circa 20 mld. Euro din economia țării – la nivel de 2020, an afectat de pandemie, sau 25 mld. Euro înainte de pandemie.

Electrificarea industriei auto europene va duce la prăbușirea cererii pentru motoare termice după anul 2030 când cei mai mulți dintre constructorii auto anunță că vor miza exclusiv pe automobile electrice.

Tranziția către electridicare va duce la pierderea a jumătate de milion de locuri de muncă până în 2040 conform furnizorilor de componente din Europa, în timp ce electrificarea și producția de baterii și motoare electrice va duce la crearea a numai 226.000 de locuri de muncă, astfel încât industria va pierde 275.000 de locuri de muncă în următorii 20 de ani.