De ce este atât de importantă Marea Neagră pentru piața internațională de mărfuri? Este o rută comercială vitală dintre Europa și Asia, conflictul din Ucraina pune în pericol piața energetică și produsele agricole

Produsele petroliere brute și rafinate din Rusia, Azerbaidjan și Kazahstan trec prin terminalele de export de pe marginea de est a mării. În vest se află țări care depind de navele care transportă țiței pentru a-și satisface nevoile energetice. Regiunea furnizează anual zeci de milioane de tone de cereale și uleiuri vegetale din porturile sale, fiind considerată unul dintre coșurile de pâine ale lumii.

De asemenea, țițeiul este exportat de la trei mari terminale petroliere care se află de-a lungul coastei de est a Mării Negre. Cea mai mare parte a țițeiului expus riscului de o întrerupere a transporturilor de la aceste instalații nu provine din Rusia, ci provine de mai departe. Exportatorii din Kazahstan au cel mai mult de pierdut din cauza oricărei perturbări a traficului de cisterne în Marea Neagră.

Terminalul CPC – Caspian Pipeline Consortium –  situat chiar la nord de portul rus Novorossiysk, gestionează aproximativ 1,3 milioane de barili de țiței pe zi livrați prin conducte din Kazahstan.  CPC este un proiect internațional major de transport de țiței, cu participarea Rusiei, Kazahstanului și a companiilor internaționale de petrol și gaze, creat pentru construirea și exploatarea unei conducte de peste 1.500 de kilometri lungime.