Autostrada spre Ploiești rămâne deconectată de Capitală încă doi ani
Primii 6,5 kilometri din autostrada București-Ploiești, care ar trebui să facă conexiunea între Capitală și șoseaua de centură, nu mai au niciun termen de finalizare, după ce italienii de la Pizzarotti, care au construit și porțiunea dintre centură și Moara…
Primii 6,5 kilometri din autostrada București-Ploiești, care ar trebui să facă conexiunea între Capitală și șoseaua de centură, nu mai au niciun termen de finalizare, după ce italienii de la Pizzarotti, care au construit și porțiunea dintre centură și Moara Vlăsiei, au ieșit din contractul de construcție.
Acest „ciot“ de autostradă ar urma să fie gata în acest context cel mai devreme în anul 2016, adică la patru ani de la deschiderea autostrăzii București-Ploiești, potrivit estimărilor ZF. La începutul acestui an, statul anunța că acest tronson va fi gata în 2014 sau cel mai târziu în februarie-martie 2015.
Asigurarea unei legături între București și centura sa ar putea majora fluxul de mașini pe autostrada București-Ploiești, o investiție de circa 450 mil. euro inaugurată în urmă cu doi ani, dar care deocamdată nu și-a arătat utilitatea în materie de trafic.
-
Nici bine nu ne obișnuim cu inteligența artificială că deja se discută de superinteligența artificială - ASI, o formă ipotetică de AI, dotată cu funcții cognitive și capacități de gândire mult mai avansate decât cele ale oricărei ființe umane. Ce este și cât de departe suntem de ASI?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
România importă sâmbătă după amiază peste 1.300 MW de energie, deși ambele reactoare de la Cernavodă au fost repornite. Producția internă acoperă doar 80% din consumEnergie · 14 noiembrie 2026
-
Belgianul Xavier Piesvaux, artizanul expansiunii Mega Image pe piață, care a crescut de la 19 la 420 de magazine, a revenit în România după un deceniu pentru a cuceri din nou piața, de data asta împreună cu ProfiEveniment · 14 noiembrie 2026