Autostrăzile declarațiilor

Infrastructura rutieră, construcția de autostrăzi și centuri ocolitoare „accelerează“ în continuare precum melcul la deal, iar nimeni, nici din Ministerul Transporturilor și nici din compania națională de drumuri nu își mai asumă vreun termen. „Mărturie“ stă faptul că anul trecut s-au finalizat și dat în circulație numai 15 km de drum rapid, iar anul acesta, deși teoretic ar fi fost gata două tronsoane din autostrada Sebeș-Turda, inaugurarea a fost amânată din cauza unor probleme de calitate.

Care sunt problemele? „Slaba mobilizare“ se pare că stă la baza tuturor relelor de pe șantierele autostrăzilor. Mai sunt probleme cu exproprierile, cu faptul că licitațiile sunt câștigate de companii fără suficienți muncitori și desigur, de faptul că în continuare contează prețul cel mai mic.

Tot teoretic vorbind, anul acesta ar putea fi inaugurați între 45 și 100 km de autostradă potrivit ministrului transporturilor, Lucian Șova, care și el a recunoscut că cifra este una extrem de mică pentru nevoile actuale ale României, mai ales că inițial se discuta depre 100 km anul acesta, iar până în 2020 să se ianugureze 350 km, cifră care pare momentan de domeniul SF.