Bogdan Cernescu, BCR: Întrebarea pentru următorii zece ani este - câți jucători regionali putem construi în România de talia eMAG, Dedeman, MedLife sau Carmistin? Și, dacă vrem să facem acest lucru, care sunt industriile în care putem deveni extrem de com

Dacă statul este disciplinat, mediul pri­vat va investi, consideră Bogdan Cernescu, direc­tor executiv, Corporate Banking în cadrul BCR, una dintre cele mai mari bănci din piața locală. Părerea sa este că marea provocare în 2026 pentru România este restaurarea încrederii, un moment la fel de dificil precum primul an de COVID-19, când se restabileau relațiile între participanții la economie, fie că erau bănci, companii sau autorități, astfel încât investițiile să continue și să susțină creșterea PIB-ului.

„În 2026, investițiile în energie verde și în reconversie industrială se întâmplă, mai ales în sectorul automotive, care reprezintă singura sursă de dinamism în România. Totuși, aceste investiții pot avea loc doar atâta timp cât exis­tă stabilitate politică, predictibilitate fis­cală, disciplină și capacitate de a atrage fonduri europene. (…) Dacă ne dorim ca zona privată să facă investiții, trebuie să existe încrederea că statul va acționa ca furnizor de bunuri și servicii publice într-un mod extrem de disciplinat“, a spus Bogdan Cernescu, prezent la conferința Dialoguri despre România, organizată de Ziarul Financiar și compania de avocatură NNDKP la București.

El consideră că 2026 este un an de echili­bru fragil. Consolidarea fiscală este necesară, dar pune presiune atât pe consum, care până acum a fost motor de creștere, cât și pe busi­ness. Iar consensul general este că investițiile private ar trebui să devină motorul de creș­tere, dar nu este atât de simplu să coagulezi investiții private și să ai o formare puternică de capital fix care să adauge 2–3% la PIB în fie­care an, pentru că, susține Cernescu „investi­țiile private nu se fac pe o insulă izolată în Pacific“. Ele se fac în România, într-un context în care statul trebuie să își asume disciplina necesară pentru a o consolida și pentru a crea sisteme de tracțiune pentru investițiile private: infrastructură de transport, infrastructură educațională și infrastructură pe partea de sănătate.