Business Internațional. Chinezii de la BYD, susținuți de Warren Buffett, depășesc Tesla și devin cei mai mari vânzători de autoturisme electrice
BYD, grupul auto chinez susținut de Berkshire Hathaway al lui Warren Buffett, a detronat Tesla a lui Elon Musk ca cel mai mare producător de vehicule electrice din lume în funcție de vânzări, semnalând dominația crescândă a Chinei în acest sector, scrie publicația britanică Financial Times (FT).
BYD, grupul auto chinez susținut de Berkshire Hathaway al lui Warren Buffett, a detronat Tesla a lui Elon Musk ca cel mai mare producător de vehicule electrice din lume în funcție de vânzări, semnalând dominația crescândă a Chinei în acest sector, scrie publicația britanică Financial Times (FT). BYD, cu sediul la Shenzhen, a vândut 641.000 de vehicule în primele șase luni ale anului, un salt de peste 300% față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit documentelor companiei.
Asta în comparație cu 564.000 de vehicule vândute de Tesla, care a acuzat un al doilea trimestru dificil din cauza întreruperilor lanțului de aprovizionare și a vânzărilor în China, după ce operațiunile sale au fost afectate de blocaje din cauza coronavirusului și de restricții de călătorie. Ascensiunea BYD subliniază poziția consolidată a Chinei în domeniul energiei regenerabile, care se mândrește cu avantaje de scară și de cost în mare parte din lanțul de aprovizionare pentru vehicule electrice, baterii și energie eoliană și solară. „Performanța pare impresionantă“, spune Jeff Chung, analist auto la Citigroup, despre creșterea vânzărilor BYD.
Multe dintre modelele BYD sunt vehicule hibride plug-in, care utilizează o baterie mare pe lângă un motor tradițional pentru călătorii mai lungi, dar care sunt considerate vehicule cu „zero emisii“ în conformitate cu normele de vânzare din China. BYD, care este deținută parțial de Berkshire Hathaway a lui Buffett, a depășit, de asemenea, compania sud-coreeană LG, devenind al doilea mare producător mondial de baterii pentru vehicule electrice, după compania chineză Contemporary Amperex Technology, cunoscută sub numele de CATL.
-
Ionuț Daniel Coleașă, COO, CITR: Insolvența este un indicator întârziat. Anul acesta s-au văzut dificultățile financiare din ultimii trei-patru ani. Astăzi, 40 de companii din 100 din agricultură au probleme financiareRetail&Agrobusiness · 13 noiembrie 2026
-
Biletele STB s-ar putea scumpi de la 3 la 5 lei. Remus Borza, administratorul judiciar STB: Unii pot băga mâna în buzunar să scoată 3-5 lei. La Cluj, 7 lei biletul de călătorie valabil 60 de minuteEveniment · 13 noiembrie 2026
-
Cum arată situația de la STB: Jumătate dintre cei 10.000 de angajați au legături de rudenie. O familie are 20 de membri în companie, iar unii șoferi au câștigat 18.000 de lei net pe lunăEveniment · 13 noiembrie 2026