Camera Consultanților Fiscali propune modificarea legislației care reglementează diurna pentru a elimina anumite neclarități, care pot bloca activitatea firmelor de transporturi și construcții
Camera Consultanților Fiscali din România a propus, săptămâna trecută, Parlamentului și Ministerului Finanțelor, adoptarea unor soluții legislative care să clarifice tratamentul fiscal al diurnei plătită de companii angajaților care lucrează temporar în alt stat UE sau în România, pentru a…
Camera Consultanților Fiscali din România a propus, săptămâna trecută, Parlamentului și Ministerului Finanțelor, adoptarea unor soluții legislative care să clarifice tratamentul fiscal al diurnei plătită de companii angajaților care lucrează temporar în alt stat UE sau în România, pentru a preveni blocarea activității firmelor din transporturi sau construcții.
În opinia consultanților fiscali, aceste măsuri ar fi necesare pentru a evita colapsul firmelor din domeniul transporturilor și construcțiilor, a căror activitate se caracterizează prin detașarea/delegarea sau mobilitatea angajaților.
”Soluțiile propuse autorităților au la bază o amplă analiză a legislației din România care a avut o incidență directă în modul de abordare al organelor fiscale cu privire la taxarea diurnelor plătite angajaților în perioada 2015 – 2021, în paralel cu analiza situației practice, de incertitudine și disperare în care se află zeci de mii de angajatori români din aceste sectoare.
Considerăm că, soluțiile de amnistie pentru trecut și de claritate pentru viitor, sunt salutare pentru angajatorii români care, în loc să lupte din nou pentru supraviețuire în instanțele judecătorești și să își relocheze activitatea în alte țări europene, cum de altfel au și început, trebuie lăsați să lupte pentru poziția lor și a României pe piața foarte dură și încordată a acestor servicii, atât în Europa, cât și în întreaga lume”, declară Doru Petru Dudaș, Director executiv CCF.
-
O surpriză plăcută după un an chinuit. Economia a înregistrat în T3 cea mai bună creștere trimestru la trimestru din 2022 încoace: plus 2,1%Bănci și Asigurări · 15 noiembrie 2026
-
Dacia a avut cel mai slab octombrie de la criza microcipurilor din 2021: doar 20.373 de mașini la Mioveni, cu o treime sub nivelul de anul trecutAuto · 15 noiembrie 2026
-
Finanțe personale. Românii au ajuns să aducă la bursă aproape cât fondurile Pilon II. Jumătate din bani au intrat în ETF-uriBurse - Fonduri mutuale · 15 noiembrie 2026