Care sunt cele mai lungi poduri rutiere din România
15 dintre cele mai lungi 20 de poduri rutiere din România au fost construite înainte de Revoluție, multe dintre ele la finalul secolului al 19-lea sau începutul secolului al 20-lea. 2012 ar urma să aducă însă unul dintre cele mai mari poduri, cel de la Calafat-Vidin, cu o lungime de 2 km.
15 dintre cele mai lungi 20 de poduri rutiere din România au fost construite înainte de Revoluție, multe dintre ele la finalul secolului al 19-lea sau începutul secolului al 20-lea. 2012 ar urma să aducă însă unul dintre cele mai mari poduri, cel de la Calafat-Vidin, cu o lungime de 2 km.
Podurile, alături de tuneluri, sunt lucrări de artă care arată progresul și gradul de dezvoltare al unei țări, însă România în continuare se bazează pe poduri rutiere ce au fost construite în urmă cu 50 sau chiar 100 de ani.
Cel mai lung pod rutier rămâne cel de peste Dunăre de la Giurgiu, supranumit și “Podul Prieteniei”, care leagă România de Bulgaria.
-
Reff&Asociații, 20 de ani. Cum arată viitorul pieței de avocatură în epoca AI. „Marea oportunitate cu AI nu este să facem lucrurile mai repede, ci să facem lucruri pe care nu le-am mai făcut niciodată“Business Legal · 15 noiembrie 2026
-
Analiza de luni. Statul plătește pentru un bolnav cu cancer aproape 40.000 lei pe an. În total, 10 mld. lei din bugetul CNAS merg către programul național de oncologie pentru medicamente și tratamentePharma · 15 noiembrie 2026
-
Bursă. Acțiunile Transelectrica se apreciau vineri cu peste 4%, la 101 lei, după ce compania a raportat pentru T3 un profit net de 255 mil. lei, față de o pierdere cu un an înainteBurse - Fonduri mutuale · 15 noiembrie 2026