Care sunt șantierele de infrastructură pe care constructorii și-au adus muncitorii și utilajele?

Autostrada Brașov-Târgu Mureș-Cluj-Oradea, autostrada de centură a Capitalei (A0), autostrada Moldovei (A7), autostrada Lugoj-Deva, autostrada Sibiu-Pitești sunt câteva dintre cele mai importante proiecte de autostrăzi din România la această oră, proiecte care au strâns în jurul lor constructori cu origini în diferite țări.

Într-un clasament condus de departe de grupul de firme deținut de antreprenorul Dorinel Umbrărescu își mai fac loc însă și companii originare din Turcia – cum este cazul Makyol și Alsim Alarko – sau din Italia – Impressa Pizzarotti și Webuild. Alți români care ies în evidență sunt cei de la Retter Projectmanagement.

Infrastructura rutieră din România a început să prindă avânt în 2023, astfel că, pentru prima dată în istorie, constructorii lucrează pe întreaga lungime a unei autostrăzi – în cazul A7, dar și la altele în paralel.