Versiunea completă
Auto & Transporturi

Cât de reală este creșterea exporturilor din 2013

Din biroul situat lângă pista aeroportului „Henri Coandă", Iulia Nartea, șefa filialei locale a gigantului UPS, observă cel mai bine cât de reală este creșterea exporturilor din 2013 și ce sectoare ale economiei îi influențează evoluția businessului.

Razvan Muresan · 1 noiembrie 2013 · 1 min de citit

Din biroul situat lângă pista aeroportului „Henri Coandă”, Iulia Nartea, șefa filialei locale a gigantului UPS, observă cel mai bine cât de reală este creșterea exporturilor din 2013 și ce sectoare ale economiei îi influențează evoluția businessului.

INSTITUTUL NAȚIONAL DE STATISTICĂ ANUNȚA LA ÎNCEPUTUL LUNII OCTOMBRIE VESTEA PE CARE POLITICIENII AU ASOCIAT-O CU REDRESAREA ECONOMICĂ. Comparativ cu perioada ianuarie-august 2012, exporturile au crescut cu 7,5% la valori exprimate în lei și 7,9% în euro. Ponderi importante în structura exporturilor sunt deținute de grupele de produse mașini și echipamente de transport (42,0% la export) și alte produse manufacturate (33,3% la export).

Iulia Nartea lucrează în industria transporturilor din 1992, iar acum este angajată a UPS, compania americană care a achiziționat în 2008 Trans Courier Service, după intrarea în România din 2000. A fost promovată în acest an director general și pentru Grecia și Slovenia, dincolo de responsabilitățile de conducere de pe piața locală – cumulat, ca business, cele două țări înseamnă mai mult decât România. Compania a realizat anul trecut afaceri de 22 de milioane de euro și un profit net 0,3 mil. euro, potrivit datelor de la Ministerul Finanțelor.

Citește și