Versiunea completă
Banci-Asigurari

Cât vor plăti șoferii pentru RCA în următoarele șase luni

În următoarele șase luni persoanele fizice vor plăti un tarif maxim pentru asigurarea auto obligatorie (RCA) cuprins între 541 de lei pe an și 3.087 lei pe an, în funcție de vârstă și capacitatea cilindrică a autoturismului. Aceste tarife sunt valabile la clasa B0, adică fără penalizări sau bonusuri pentru comportamentul din trafic.

Ștefan Stan · 29 octombrie 2016 · 2 min de citit

În următoarele șase luni persoanele fizice vor plăti un tarif maxim pentru asigurarea auto obligatorie (RCA) cuprins între 541 de lei pe an și 3.087 lei pe an, în funcție de vârstă și capacitatea cilindrică a autoturismului. Aceste tarife sunt valabile la clasa B0, adică fără penalizări sau bonusuri pentru comportamentul din trafic.

Pentru șoferii care au un istoric „pătat“, adică au provocat accidente rutiere, tarifele sunt indexate, putând ajunge în cel mai rău caz la o dublare. Astfel, șoferii care au în cazierul rutier mai mult de 3 daune ar putea plăti maximum între 1.082 de lei și 6.074 de lei pe an pentru polița RCA.

Cel mai mic tarif maxim calculat de Au­toritatea de Supraveghere Finan­ciară, de 541 lei pe an, va fi plătit de un șofer cu vârsta de peste 60 de ani care conduce un autoturism cu o capacitate cilindrică de sub 1.200 de centimetri cubi. Pentru un autoturism Logan, cu capacitate cilindrică de 1.200 – 1.400 centimetri cubi tariful maximpentru polița RCA pe un an variază între 800 de lei și 541 de lei. Cele mai mari tarife sunt așa cum era de așteptat pentru șoferii tineri, sub 25 de ani, aceștia fiind considerați cei mai riscanți de către companiile de asigurări.

De exemplu, cea mai scumpă poliță de asigurare pe un an pentru șofer din București cu vârsta mai mică de 30 de ani și un autoturism cu o capacitate cilindrică de 1.600 centimetri cubi ajunge în prezent la 1.515 lei și este vândută de Allianz-Țiriac. După ce tarifele maxi­male calculate de ASF vor fi aprobate de guvern, cea mai scumpă poliță va fi cu 60% mai ieftină decât cea mai scumpă poliță din momentul actual. Repre­zentanții asigurătorilor susțin că ta­rifele maximale vor avea efecte dis­criminatorii pentru clienții persoane fizice, în condițiile în care aceste îi fa­vori­zează pe șoferii cu conduită îndoielnică în trafic și daunalitate mare și îi penalizează pe cei cu un istoric bun al daunelor.

Citește și