Cea mai așteptată schimbare de CEO a anului: cine este primul manager „privat“ al Tarom
Austriacul Heinrich Vystoupil, care a condus timp de aproape cinci ani reprezentanța în România și Moldova a companiei aeriene Austrian Airlines, a fost ales ieri, în mod oficial, în funcția de director general executiv al companiei de stat Tarom, potrivit hotărârilor luate în prima ședință a Consiliului de Administrație a noului board „privat“ al companiei aeriene Tarom.
Austriacul Heinrich Vystoupil, care a condus timp de aproape cinci ani reprezentanța în România și Moldova a companiei aeriene Austrian Airlines, a fost ales ieri, în mod oficial, în funcția de director general executiv al companiei de stat Tarom, potrivit hotărârilor luate în prima ședință a Consiliului de Administrație a noului board “privat” al companiei aeriene Tarom.
Misiunea lui este cu atât mai dificilă, având în vedere că are de gestionat o companie care a înregistrat pierderi de 200 de milioane de euro în ultimii patru ani, echivalente cu valoarea cifrei de afaceri. Experiența sa profesională, mai ales din ultimii ani, arată că și-a schimbat jobul destul de des, schimbând mai mulți angajatori. El și-a consolidat cariera în perioada 1994 -2010, lucrând timp de 9 ani în cadrul Austrian Airlines și 7 ani în KLM Cargo.Tarom are nevoie urgent de măsuri de resuscitare, pentru că altfel riscă să se afunde și mai mult în pierderi. Compania trebuie să reanalizeze procedurile prin care face achizițiile publice, să exploateze eficient flota de avioane care în prezent este foarte eterogenă (aeronave din cinci familii diferite), să reanalizeze rețeaua de rute pe care operează și să implementeze o politică de distribuție eficientă, potrivit unui raport al Corpului de Control al Primului-Ministru și a unui raport al firmei de consultanță Roland Berger, văzut de ZF.
Până la închiderea ediției, ZF nu a reușit să îl contacteze pe Heinrich Vystoupil.
-
O surpriză plăcută după un an chinuit. Economia a înregistrat în T3 cea mai bună creștere trimestru la trimestru din 2022 încoace: plus 2,1%Bănci și Asigurări · 15 noiembrie 2026
-
Dacia a avut cel mai slab octombrie de la criza microcipurilor din 2021: doar 20.373 de mașini la Mioveni, cu o treime sub nivelul de anul trecutAuto · 15 noiembrie 2026
-
Finanțe personale. Românii au ajuns să aducă la bursă aproape cât fondurile Pilon II. Jumătate din bani au intrat în ETF-uriBurse - Fonduri mutuale · 15 noiembrie 2026