Ciprian Lăduncă, Managing Partner LCL Advisory: România și românii au nevoie de un sistem stabil și sustenabil al pensiilor private - Pilonul II
Reforma Pilonului II de pensii private, aflată în dezbaterea publică, nu este doar o modificare tehnică a unui mecanism financiar, ci un test de guvernanță la nivel național. Pilonul II este unul dintre puținele proiecte de politici publice care au…
Reforma Pilonului II de pensii private, aflată în dezbaterea publică, nu este doar o modificare tehnică a unui mecanism financiar, ci un test de guvernanță la nivel național. Pilonul II este unul dintre puținele proiecte de politici publice care au funcționat constant în ultimii 16 ani, oferind stabilitate și randamente, și fiind conceput exclusiv pentru acordarea unei pensii suplimentare la vârsta pensionării. Nu este și nu trebuie transformat într-un cont de economii pentru o călătorie exotică, un frigider nou sau orice altă cheltuială de consum trecătoare.
Importanța acestui mecanism depășește interesul individual. Fondurile din Pilonul II administrează zeci de miliarde de lei, investind semnificativ pe piața de capital și în titluri de stat. Prin aceste plasamente, susțin finanțarea statului, dezvoltarea companiilor listate și funcționarea sănătoasă a pieței bursiere românești. Prin îmbunătățirea cadrului legislativ, aceste fonduri pot fi investitori ancoră în oferte publice inițiale, consolidând atractivitatea României pentru capitalul internațional.
Am făcut parte dintr-o echipă de specialiști de top care a pus bazele unui fond privat de pensii în România și, timp de peste 10 ani, am fost membru în consiliul de administrație al unei companii care administrează un fond de pensii, având acces direct la mecanismele prin care aceste investiții aduc valoare atât participanților, cât și economiei în ansamblu. Această perspectivă îmi întărește convingerea că Pilonul II nu este doar un sprijin pentru viitorii pensionari, ci și un motor de stabilitate și dezvoltare economică.
-
Pentru Anca-Maria Țurcanu, care a preluat Elsima de la părinții ei, prezentul este cel mai greu moment din parcursul afacerii. Business-ul a pornit de la o fabrică de confecții și a ajuns la o cifră de afaceri de 16,5 mil. leiEveniment · 15 noiembrie 2026
-
Caroseriile Ferrari și McLaren se fac într-o comună din Argeș. Omul care a construit fabrica a făcut apoi o Arcă a lui Noe „în mărimea ei biblică“Eveniment · 15 noiembrie 2026
-
Turismul din Praid s-a prăbușit după inundarea salinei. „A căzut businessul cu 80%“, spune proprietara unei pensiuniEveniment · 15 noiembrie 2026