Concurența așteaptă ca GFR să depună notificarea pentru preluarea CFR Marfă

Preluarea pachetului majoritar al CFR Marfă de către Grup Feroviar Român (GFR), deținută de Gruia Stoica, va crea o concentrare economică pe piața de transport marfă pe calea ferată, dat fiind cota de piață de 70% la care ajunge transportatorul, care are nevoie de aprobarea Consiliului Concurenței.

„Facem demersuri pentru a avea condiții decente de existență pe piața de transport feroviar de marfă. Vorbim de o situație de concentrare după preluarea CFR Marfă. Aș­teptăm decizia Consiliului Concurenței. Se fac demersuri oficiale de notificare“, a spus Kinga Mădărășan, administratorul companiei Trans­feroviar Grup, care a fost înscrisă în cursa pentru privatizarea CFR Marfă, alături de fondul austriac Donau Finanz, dar s-a retras pe motiv că termenele au fost scurte. Întrebată de ZF dacă firma va contesta privatizarea, ea a spus că nu crede că este cazul, „suntem colegi“, dar asta se va stabili clar după o ședință cu consultanții și cu acționarul majoritar Călin Mitică.