Construcțiile, un sector care face 7% din economie, sunt pe plus cu 12% la zece luni din 2022, an/an. Deblocarea plăților pentru investiții publice aduce construcțiile la plus 34% în luna octombrie 2022. Infrastructura crește cu 50%

Deblocarea plăților pentru proiectele de investiții publice, care s-a văzut din a doua parte din 2022, a ridicat construcțiile la un plus de 34% în octombrie 2022, cea mai recentă lună pentru care Institutul Național de Statistică (INS) a publicat date. Construcțiile inginerești, unde intră mai ales infrastructura mare, au crescut cu 50% ca volum, mai arată sursa citată.

Mai rămâne ca toate aceste statistici să se vadă și în viața reală. România are circa 990 de kilometri de autostrăzi, printre ultimele țări din Uniunea Europeană la acest capitol. Mai mult, sunt regiuni întregi, cum este regiunea Moldovei, care nu au niciun kilometru de autostrada. Legătura dintre București și Suceava, de exemplu, este făcută prin E85, sau DN2, cunoscut ca „Drumul Morții”. Este vorba de un drum cu o bandă și jumătate pe sens, unde au loc frecvent accidente rutiere mortale. Lipsa de infrastructură de transport este, de asemenea, unul dintre factorii care țin unele regiuni ale României în subdezvoltare.

„Dacă s-ar investi în infrastructură ar fi mai ușor pentru toți antreprenorii și investitorii din Moldova. Știm că România are foarte mulți transportatori, dar avem și businessuri care necesită aprovizionare. Tre­buie să aducem mate­riale, marfă, totul costă. Când în loc să faci 3 ore jumătate de la București la Suceava, faci 9 ore, diferența este suportată de cel care achiziționează”, spune Ștefan Mandachi, fondatorul rețelei de restaurante fast food Spartan.