Constructorii auto occidentali încearcă să recucerească piața chineză: Pariul pe mașini electrice dezvoltate cu tehnologie locală vine pe fondul pierderii dramatice de cotă și al dominației noilor giganți asiatici
Mari producători auto occidentali, precum Volkswagen sau BMW, duc o luptă intensă pentru a rămâne relevanți pe cea mai mare piață auto din lume, China, pariind pe o nouă generație de vehicule electrice dezvoltate cu tehnologie locală, pe care intenționează…
Mari producători auto occidentali, precum Volkswagen sau BMW, duc o luptă intensă pentru a rămâne relevanți pe cea mai mare piață auto din lume, China, pariind pe o nouă generație de vehicule electrice dezvoltate cu tehnologie locală, pe care intenționează ulterior să le exporte pe alte piețe internaționale, scrie Financial Times.
La doi ani după ce aceste companii au lansat strategia „în China, pentru China”, menită să recâștige teren prin utilizarea know-how-ului local, liderii industriei își pun acum speranțele în noile modele prezentate la salonul auto anual de la Beijing Auto Show.
„Ne dorim să stabilizăm situația anul acesta, dar credem că, odată cu lansarea noilor modele, vom putea reveni pe creștere în China”, a declarat Jochen Goller, membru în conducerea BMW.
-
Ce au in comun gigantii tech Apple, Google și mai nou Nvidia? După 33 de ani cu Jensen Huang la conducere, Nvidia intră în cel mai dificil test de succesiune din Big TechBusiness Internațional · 13 noiembrie 2026
-
Ce poți să faci în weekend în București? De la târguri de design și expoziții până la ateliere creative și filme de văzut la cinemaZF Gen Z · 13 noiembrie 2026
-
Ionuț Daniel Coleașă, COO, CITR: Insolvența este un indicator întârziat. Anul acesta s-au văzut dificultățile financiare din ultimii trei-patru ani. Astăzi, 40 de companii din 100 din agricultură au probleme financiareRetail&Agrobusiness · 13 noiembrie 2026