Constructorii români au accelerat cel mai mult construcțiile de autostrăzi, însă austriecii sunt așteptați pe cele mai importante proiecte

România are în lucru 193 km de autostradă, iar din 2015 și până în toamna anului 2019, mai puțin de 165 km de drum rapid au fost recepționați.

România are în prezent în lucru 193 km de autostradă, volum care ar trebui inaugurat până în 2023, timp în care, din 2015 și până în toamna anului 2019, compania de drumuri a recepționat mai puțin de 165 km de drum rapid.

Proiectele înaintează încet sau foarte încet, iar exemple de mobilizare sunt extrem de rare. Cel mai bun și singurul exemplu în acest sens este Umbrărescu, pe centura Bacăului, care ar putea fi deschisă circulației, chiar și parțial, în 2019, cu toate că lucrările au demarat în primăvara acestui an. Până la finalul anului 2019 nu se va circula pe primele două loturi din A10 Sebeș-Turda, în contextul în care nu a existat suficientă mobilizare pentru a finaliza vreo porțiune din proiect, potrivit datelor din cadrul companiei de drumuri.