COTAR: Introducerea tarifului minim nu ar afecta libera concurență pe piața taximetriei

“Având în vedere caracterul de utilitate publică al acestui serviciu suntem de părere și susținem ideea stabilirii unui tarif minimal pentru aceste operațiuni, atât pentru a putea garanta accesul la aceste servicii unui număr cat mai mare de clienți ce iși manifestă nevoia de transport, cât și pentru a nu ne simți discriminați în raport de celelalte forme de transport terestre – autobuze, troileibuze, tramvaie, metrou – care se bucură de un tarif unic și/sau minim, deși împreună reprezentăm structura de bază, primordială și principală în ceea ce privește mijlocul de transport. Susținerile conform cărora dacă s-ar admite o atare modificare s-ar perturba concurența sunt neadevarate pentru ca prin stabilirea unui preț minim nu înseamnă că se va afecta piața produselor, participanții având exclusiv obligația de a nu scadea sub acest tarif, însă stabilirea oricarui alt tarif superior nu îi va putea fi interzisă”, se a arată într-un comunicat transmis de Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).

De asemenea, necesitatea stabilirii unui tarif minim se impune pentru garantarea ca fiecare firmă de taximetrie să respecte prevederile OG 99/2000, care spune că este interzis oricărui comerciant să ofere sau să vândă produse în pierdere.

Mai mult, există și alte exemple de tarife minimale, cum ar fi onorariile pentru notari și executori judecătorești, tarife pe piața RCA, tarifele stabilite de regiile autonome de transport local.