Cristian Dolofan, proprietarul Dolo Trans Olimp (DTO), cu 350 de camioane: „Am ales să investim constant, chiar și în perioade incerte, pentru că transportul modern nu mai poate fi făcut cu echipamente vechi și procese depășite“

♦ O flota nouă înseamnă consum mai mic, costuri de mentenanță mai reduse, fiabilitate mai mare și emisii mai scăzute ♦ În paralel, digitalizarea ne-a permis să controlăm mai bine costurile și să optimizăm rutele.

Transportatorul Dolo Trans Olimp (DTO), controlat de antrepre­norul Cristian Dolofan, cu afaceri de 380 mil. lei, a bugetat investițiii de 15 milioane de euro pentru acest an în continuarea procesului de înnoire a flotei, care a ajuns la 350 de camioane și în eficientizare.

„Nu vorbim despre o extindere a companiei, ci despre o continuare a procesului de înnoire a flotei. Obiecti­vul este clar: reducerea costurilor operaționale și a amprentei de CO2. În contextul actual, eficiența este mai importantă decât creșterea volumelor“, a spus Cristian Dolofan, CEO-ul și proprietarul companiei. Absolvent de Politehnică, secția transporturi rutiere, el a devenit în ultimii ani cel mai mare client de camioane Mercedes Benz prin compania Dolo Trans, pe care a dus-o în topul celor mai mari transportatori rutieri de mărfuri.