Cristian Prichea, Spark Car Sharing: Am ajuns la 800 de curse pe zi în București

♦ Taxarea parcării pentru car sharing contravine trendului de electrificare din întreaga Europă.

Spark Car Sharing, serviciul prezent în România, Bulgaria și Lituania are planuri de extindere în București, dar reprezentanții companiei sunt de părere că taxarea parcării pentru mașinile de car sharing duce la scumpirea ser­vi­ciului și nu este în aceeași di­recție precum Uniunea Euro­peană. SPARK România are o flotă exclusiv electrică formată din 400 de mașini. Din porto­foliu fac parte cinci modelele Dacia Spring, Škoda CityGO, Renault Zoe și două modele pre­mium, Nissan Leaf și BMW i3.

„Din totalul flotei, scă­zând în medie vehiculele aflate în proces de servisare rămâ­nem cu o flotă activă de apro­ximativ 400 vehi­cu­le. Dintre acestea, media de utilizare zilnică este între 70 și 100 ve­hicule aflate în perma­nen­tă mișcare. Din punct de vedere al utilizatorilor putem calcula o medie de 800 curse pe zi sau, luând în calcul sezonali­ta­tea, până la 25.000 curse lunar“, a explicat Cristian Prichea, country manager, Spark Car Sharing.