Criza microcipurilor „rade“ 260 mil. euro din industria auto locală

La nivelul lunii martie Dacia va avea două zile fără producție, care se adaugă celor trei din februarie, potrivit datelor companiei. Astfel, uzina pierde producția a 6.500 de mașini sau aproape 100 mil. euro valoare de piață, luând în calcul un preț de 15.000 de euro cu TVA.

„În România, la Mioveni, în luna martie, activitatea de la Uzina Vehicule va fi întreruptă în zilele de 5 și 8 mar­tie, iar La Uzina Mecanica și Șasiuri, parțial, în aceleași zile. Penuria de componente electronice care afectează toa­tă in­dustria auto nu ocolește Grupul Renault. Compa­nia de­pune toate eforturile pentru a limita impactul asu­pra pro­ducției. Conform estimărilor, vârful acestui deficit de com­po­nente electronice ar putea fi în al doilea tri­mes­tru. Cea mai recentă estimare a grupului, la nivel glo­bal, luând în cal­cul o recuperare a producției în al doilea se­mes­tru, eva­luează un risc de aproximativ 100 000 de vehi­cu­le pentru anul în curs“, au spus reprezentanții Automobile Dacia.

De asemenea, și Ford a anunțat săptămâna aceasta că va opri producția de mașini și de motoare timp de opt zile, începând cu data de 26 februarie, până în data de 10 martie, potrivit oficialilor companiei.