Criza semiconductoarelor ridică semne de întrebare pentru sectorul auto, iar problemele ar putea continua
Criza mondială de semiconductoare a provocat haos pentru constructorii auto în ultimele luni. Pandemia este de vină, însă producătorii din diverse sectoare ar trebui să se pregătească pentru noi complicații, notează Deutsche Welle.
Criza mondială de semiconductoare a provocat haos pentru constructorii auto în ultimele luni. Pandemia este de vină, însă producătorii din diverse sectoare ar trebui să se pregătească pentru noi complicații, notează Deutsche Welle.
Rolul semiconductoarelor în economia mondială este unul uriaș. În jur de 1.000 de miliarde sunt produse anual, fiind componente vitale în dispozitive și produse utilizate zilnic de miliarde de oameni. Totuși, pandemia a declanșat o criză a lanțului de aprovizionare în sector, iar industria auto, care devine din ce în ce mai dependentă de semiconductoare pe măsură ce-și crește producția, este de departe cel mai puternic lovită.
Sectorul ca întreg ar putea pierde peste 60 miliarde de dolari din cauza acestei probleme.
-
Nici bine nu ne obișnuim cu inteligența artificială că deja se discută de superinteligența artificială - ASI, o formă ipotetică de AI, dotată cu funcții cognitive și capacități de gândire mult mai avansate decât cele ale oricărei ființe umane. Ce este și cât de departe suntem de ASI?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
România importă sâmbătă după amiază peste 1.300 MW de energie, deși ambele reactoare de la Cernavodă au fost repornite. Producția internă acoperă doar 80% din consumEnergie · 14 noiembrie 2026
-
Belgianul Xavier Piesvaux, artizanul expansiunii Mega Image pe piață, care a crescut de la 19 la 420 de magazine, a revenit în România după un deceniu pentru a cuceri din nou piața, de data asta împreună cu ProfiEveniment · 14 noiembrie 2026