Croația se vrea hub maritim care să conecteze Asia de Europa centrală

Croația caută să-și întărească rolul de poartă de acces maritim care leagă China și alte părți ale Asiei de Europa centrală și de est, cu planuri de a construi terminale pentru a-și crește dramatic capacitatea de manipulare, a declarat Oleg Butkovic, vicepremierulării, pentru Nikkei. În portul Rijeka de la Marea Adriatică, un nou terminal a devenit operațional în 2025, condus de o filială a gigantului olandez din transportul maritim A.P. Moller-Maersk. Investițiile vor continua până în 2030, incluzând implementarea de macarale automate pentru a extinde capacitatea portului de manipulare a containerelor cu 50% față de 2025. Un nou terminal este de asemenea planificat pe insula Krk din apropiere.

Cu o capacitate totală de peste 5 milioane de TEU, Rijeka se va poziționa „printre primele 10 porturi containerizate din UE“, a declarat Butkovic, care este și ministru al mării, transporturilor și infrastructurii.

Companiile chinezești sunt clienții principali. Grupul chinez de transport maritim COSCO a început să opereze o linie de alimentare care conectează Rijeka de portul grecesc Pireu, pentru care deține drepturile de operare.