Cu gândul la autostrăzi și căi ferate, construcțiile au pierdut 70.000 de angajați
Sectorul construcțiilor a ajuns anul trecut la minimul ultimilor șapte ani, adică o valoare de sub 40 de miliarde de lei (8,9 miliarde de euro), în contextul în care creșterile care s-au înregistrat în zona lucrărilor rezidențiale și nerezidențiale nu…
Sectorul construcțiilor a ajuns anul trecut la minimul ultimilor șapte ani, adică o valoare de sub 40 de miliarde de lei (8,9 miliarde de euro), în contextul în care creșterile care s-au înregistrat în zona lucrărilor rezidențiale și nerezidențiale nu au putut să compenseze declinul drastic din segmentul de infrastructură.
În aceste condiții, construcțiile au avut o contribuție de doar 6,3% în PIB în 2014, în contextul în care în 2008 aveau o pondere de 11% și contribuiau cu o treime la creșterea economică de la acea vreme, care ajungea la peste 7%. Anul trecut construcțiile nu au avut nicio contribuție la creșterea economică a României.
-
Dacia a avut cel mai slab octombrie de la criza microcipurilor din 2021: doar 20.373 de mașini la Mioveni, cu o treime sub nivelul de anul trecutAuto & Transporturi · 15 noiembrie 2026
-
Reff&Asociații, 20 de ani. Cum arată viitorul pieței de avocatură în epoca AI. „Marea oportunitate cu AI nu este să facem lucrurile mai repede, ci să facem lucruri pe care nu le-am mai făcut niciodată“Business Legal · 15 noiembrie 2026
-
Analiza de luni. Statul plătește pentru un bolnav cu cancer aproape 40.000 lei pe an. În total, 10 mld. lei din bugetul CNAS merg către programul național de oncologie pentru medicamente și tratamentePharma · 15 noiembrie 2026