Versiunea completă
Eveniment

Cu legătura nouă dintre A3 și A2, Craiova–Bacău devine cel mai lung drum de mare viteză din România

Inelul de autostradă din jurul Bucureștiului ar urma să se închidă în primăvara anului viitor, moment în care Capitala va avea în sfârșit o centură ocolitoare după 37 de ani de capitalism. Ultimul tronson aflat în construcție din autostrada de centură a Capitalei (A0) este lotul 1 al semiinelului nordic, între Joița și Corbeanca.

Bogdan Alecu · 5 noiembrie 2026 · 1 min de citit

♦ Ultimii 17,5 km din autostrada de centură a Capitalei (A0), între Joița și Corbeanca, ar urma să fie deschiși până în aprilie 2027, iar circa 10 km dintre ei încă din decembrie, potrivit CNAIR.

Inelul de autostradă din jurul Bucureștiului ar urma să se închidă în primăvara anului viitor, moment în care Capitala va avea în sfârșit o centură ocolitoare după 37 de ani de capitalism. Ultimul tronson aflat în construcție din autostrada de centură a Capitalei (A0) este lotul 1 al semiinelului nordic, între Joița și Corbeanca.

Tronsonul are 17,5 km și a ajuns la un stadiu fizic de 85%, potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). „Cei 13 kilometri dintre Afumați și Glina completează rețeaua de autostradă a Capitalei, pe care sunt deja în exploatare peste 70 de kilometri pe cele două semiinele ale A0“, a transmis CNAIR.

Citește și