Cui îi pasă de logistică?
Logistica are, mai mult decât alte domenii, un imens potențial de atragere a investițiilor. Cu atât mai mult cu cât România are ca principal atu poziția sa geografică, din care se poate erija, deopotrivă, în poarta estică de intrare în europa - a produselor ce vin pe calea maritimă - dar și de hub regional. Investițiile și extinderile operatorilor de logistică sporesc, chiar și în vreme de criză.…
Logistica are, mai mult decât alte domenii, un imens potențial de atragere a investițiilor. Cu atât mai mult cu cât România are ca principal atu poziția sa geografică, din care se poate erija, deopotrivă, în poarta estică de intrare în europa – a produselor ce vin pe calea maritimă – dar și de hub regional. Investițiile și extinderile operatorilor de logistică sporesc, chiar și în vreme de criză. Însă pentru a se dovedi un motor eficient de ridicare a economiei, logistica are nevoie de câteva lucruri: de legislație, de specialiști și de investiții în infrastructură.
“În fiecare organizație, în fi ecare casă, în viața de zi cu zi există logistică”, spune Dragoș Gelețu, director general al KLG Europe.
Logistica nu înseamnă doar depozite și camioane, ci o regăsim peste tot – de la organizarea evenimentelor și a activităților de zi cu zi. Dar, la fel de bine, domeniul include sub umbrela sa operațiuni complexe, ce pot î ngloba soluții tehnice extrem de avansate. Cum este, de exemplu, banda rulantă asemănătoare celor de la casele de marcat din supermerketuri, aflată în depozitul logistic al KLG Europe. Banda are înclinația calculată atât de precis încât drumul produselor până la ieșirea din depozit să dureze exact atât timp cât este necesar pentru scanarea codurilor de bare, emiterea comenzilor în sistemul informatic al Orange, urmată de generarea și transmiterea documentele necesare, care sunt tipărite în depozit la finalul «călătoriei» produselor pe bandă. Tot procesul durează în jur de două minute, iar exemplul este grăitor atât pentru organizarea sistemelor informatice, cât și pentru modul în care a fost proiectat și realizat depozitul. Sistemul a fost creat în momentul în care operatorul de telefonie mobilă a ales să externalizeze serviciile de logistică.
-
Mai multe necunoscute decât date sigure despre Neptun Deep, cel mai mare proiect energetic al României: Tot ce se știe acum cu jumătate de an înainte de producție este că OMV Petrom are 30 de contracte semnate, în timp ce Romgaz lucrează încă la licitațiiBurse - Fonduri mutuale · 12 noiembrie 2026
-
Economia se redresează, dar moderat, în S2/2026. Iar prețurile mari la energie și combustibili și creșterea cursului valutar pun presiune pe inflație. România rămâne cu cea mai mare dobândă din regiune în 2026, BNR ținând rata-cheie la 6,5%, pentru că vede inflația în creștere până la final de anBănci și Asigurări · 12 noiembrie 2026
-
Creditarea crește, deși economia frânează. Leasingul și creditul de consum se pregătesc pentru 2027 cu noi oportunități de finanțare, dar și cu provocări legate de riscuri, reglementare și inteligență artificialăBănci și Asigurări · 12 noiembrie 2026