Cum achiziționăm o mașină second-hand?
În timp ce vânzările de mașini noi au scăzut în primul trimestru, importurile de autoturisme second-hand au crescut chiar și cu 136% în luna martie, semn că există în continuare clienți pentru astfel de automobile. Mai mult, piața locală a mașinilor la mâna a doua se menține aproape de nivelul de 30.000 de unități tranzacționate lunar. Cu toate acestea, multe dintre automobilele secondhand reprez…
În timp ce vânzările de mașini noi au scăzut în primul trimestru, importurile de autoturisme second-hand au crescut chiar și cu 136% în luna martie, semn că există în continuare clienți pentru astfel de automobile. Mai mult, piața locală a mașinilor la mâna a doua se menține aproape de nivelul de 30.000 de unități tranzacționate lunar. Cu toate acestea, multe dintre automobilele secondhand reprezintă adevărate “capcane” pentru clienți.
Atunci când se ia în discuție achiziția unei mașini noi, nu sunt foarte multe criterii de selecție. Întâi se ia în calcul prețul, după care brandul, costurile de intreținere și tipul mașinii, pentru a se încadra cât mai bine în ce are nevoie clientul. Dar când se ia în calcul achiziția unei mașini second-hand, lucrurile sunt ceva mai complicate. Spre exemplu cu 10.000-15.000 de euro se poate achiziționa de la un model Dacia Logan MCV diesel bine echipat, la un BMW Seria 5, sau chiar o generație precedentă a unui BMW Seria 7 -prețul fiind puternic influențat atât de model, de vechime, dar și de potențialele costuri de întreținere.
Achiziția unui autoturism second-hand de la un dealer are plusuri și minusuri în acest caz. Prețul va fi mai mare, deoarece dealerii oferă și garanție, în condițiile în care mașina a ieșit din perioada de garanție a constructorului, dar de obicei mașinile comercializate de aceștia trec și printr-o verificare tehnică amănunțită înainte. Astfel, riscul ca acestea să dispună și de un defect ascuns este diminuat. Pe de altă parte, achiziția de la o “persoană fizică” are avantajul unui preț mai scăzut.
-
Emisiunea ZF Generația Pilon II: Dan Popovici, CIO BT Pensia Noastră: Pentru a intra la o listare, fondurile de pensii așteaptă un free float de 35-40% și o ofertă de 80-100 mil. euroZF Generatia Pilon Ii · 13 noiembrie 2026
-
Turbomecanica își crește profitul cu 81% în primele nouă luni, la 7,8 mil. lei, dar raportează venituri totale în scădere, sub cele bugetate. Rezultatul net mai mare vine pe fondul cheltuielilor mai mici: compania a renunțat la 130 de angajați în ultimul anBurse - Fonduri mutuale · 13 noiembrie 2026
-
Bursă. Ziarul Financiar a făcut pe baza informațiilor publice o radiografie a proiectului Neptun Deep, cel mai mare proiect energetic în plină derulare din România, care va dubla din 2027 producția de gaze a României. Focusul a fost mai ales pe partea de contractare. Ce se știe în acest moment?Burse - Fonduri mutuale · 13 noiembrie 2026