Cum au devenit importatori marii producători de materiale de construcții. „Produsele utilizate de noi nu se mai produc în România, importurile reprezintă singura sursă de aprovizionare“
Zece companii din producția de materiale de construcții se regăsesc în top 500 cei mai mari importatori, pe baza valorilor din 2020, arată datele furnizate de Institutul Național de Statistică. Producători de plasă sudată, de acoperișuri, de panouri termoizolante ocupă în principal clasamentul, având în comun nevoia de oțel ca materie primă.
Intertranscom Impex – un producător de plasă sudată din Bacău, Bilka Steel – producător de acoperișuri din Brașov, Procema – producător de plase sudate din București sunt ocupanții primelor poziții în clasamentul care include producătorii de materiale de construcții.
Zece companii din producția de materiale de construcții se regăsesc în top 500 cei mai mari importatori, pe baza valorilor din 2020, arată datele furnizate de Institutul Național de Statistică. Producători de plasă sudată, de acoperișuri, de panouri termoizolante ocupă în principal clasamentul, având în comun nevoia de oțel ca materie primă. Lipsa unor furnizori pe piața locală i-a trimis către achiziții de pe piețele externe.
Intertranscom Impex – un producător de plasă sudată din Bacău, Bilka Steel – producător de acoperișuri din Brașov, Procema – producător de plase sudate din București sunt ocupanții primelor poziții în clasamentul care include producătorii de materiale de construcții.
-
Ionuț Daniel Coleașă, COO, CITR: Insolvența este un indicator întârziat. Anul acesta s-au văzut dificultățile financiare din ultimii trei-patru ani. Astăzi, 40 de companii din 100 din agricultură au probleme financiareRetail&Agrobusiness · 13 noiembrie 2026
-
Biletele STB s-ar putea scumpi de la 3 la 5 lei. Remus Borza, administratorul judiciar STB: Unii pot băga mâna în buzunar să scoată 3-5 lei. La Cluj, 7 lei biletul de călătorie valabil 60 de minuteEveniment · 13 noiembrie 2026
-
Cum arată situația de la STB: Jumătate dintre cei 10.000 de angajați au legături de rudenie. O familie are 20 de membri în companie, iar unii șoferi au câștigat 18.000 de lei net pe lunăEveniment · 13 noiembrie 2026