Cum vede designerul Dacia evoluția gamei: viitorul Duster 3 va miza în continuare pe clienții de 4x4. Bigster va atrage clienți care „vor mai mult“

Dacia mizează în continuare pe clienții care vor un SUV de clasă mică, spațios și care să poată ieși în off-road în weekend, ajutat de un sistem de tracțiune integrală.

De par­tea cealaltă, viitorul Bigster, prezen­tat drept mașina care va duce Dacia în segmentul compact al SUV-urilor, va miza pe calitatea dorită de cei care vor o mașină de clasă compactă, ex­plică David Durand, directorul de design al mărcii Dacia.

„Duster va rămâne Duster în ceea ce privește dimensiunile sale și performanțele în off-road. Clienții vor să păstreze acest format de ma­șină, ușor de condus, de parcat, ușoa­ră, performantă în off-road. Va păs­tra aceleași calități. Bigster este Dacia în segment C – este o mașină mai mare. Este răspunsul nostru pentru clasa compactă, sperăm că va răspunde cererilor clienților. Acolo există volum și multe alte mărci, tre­buie să mergem cu ce știm, cu cunoș­tințele noastre“, a spus David Durand într-un interviu acordat ZF în cadrul Salonului Auto de la Paris.