Dacia și Ford apasă pedala pe final de an, iar producția auto trece pentru prima dată de nivelul din 2019. Față de primele zece luni din 2021 creșterea producției este de aproape 30%, iar față de perioada ianuarie-octombrie din 2019 avansul este de 4,3%

♦ În octombrie Dacia și-a dublat producția, iar Ford și-a triplat-o, dar rezultatele vin după o lună octombrie 2021 dezastruoasă pentru industria auto.

Dacia și Ford au asamblat 425.423 de autoturisme în primele zece luni ale aces­tui an, potrivit datelor Aso­ciației Constructorilor de Automobile din România – ACAROM. Volumele din pri­mele zece luni sunt cu 4,3% peste cele din 2019, ultimul an fără pro­bleme în industria auto europeană – pro­ducția nu era afectată nici de pandemia de coronavirus și nici de lipsa componentelor electronice.

În 2019, Ford producea la Craiova numai modelul EcoSport, nu și Puma, care acum reprezintă chiar și mai bine de 80% din producția uzinei, iar Dacia producea în 2019 un singur model „pe val“ – Duster II, în timp ce acum la Mioveni uzina produce Duster II facelift, Sandero Stepway din cea de-a treia generație și Jogger, noul crossover compact care a intrat deja în top cinci cele mai bine vândute modele pe piața locală.