Dacia și-a majorat cota de piață în Europa în primele două luni. Creșterea în cotă vine în contextul în care înmatriculările de mașini noi Dacia au scăzut în același interval cu numai 11% pe o piață a UE care s-a comprimat cu 22%

Dacia și-a majorat cota de piață la 3,5% în primele două luni din 2021, față de 3,1% în perioada similară a anului trecut, potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Pe de altă parte, România a avut un început de an afectat de criză și pandemie, iar piața locală s-a prăbușit cu aproape 40% în același interval, având a cincea cea mai mare scădere după piețe precum Portugalia sau Spania. Pe de altă parte, declinul are loc într-o perioadă în care măsurile contra pandemiei au fost mai relaxate, în timp ce în Vest mai multe țări erau în lockdown.

Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut în februarie cu 22% față de perioada similară a anului trecut, la un nivel de aproape 6.900 de unități, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) pe baza datelor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).