Eșec major pentru industria românească. Ce se poate face pentru continuarea activității la șantierul naval din Mangalia, un „colos“ cu afaceri de 400 mil. euro și 2.500 de angajați în vremurile bune?
Olandezii de la Damen au cerut intrarea în insolvență a șantierului Damen Mangalia, la șase ani de când au preluat un pachet de 49%, urmând ca din iunie 1.000 de angajați ai șantierului, din cei aproape 1.500 în total, să intre în șomaj tehnic.
Olandezii de la Damen au cerut intrarea în insolvență a șantierului Damen Mangalia, la șase ani de când au preluat un pachet de 49%, urmând ca din iunie 1.000 de angajați ai șantierului, din cei aproape 1.500 în total, să intre în șomaj tehnic.
Acest „colos“, dintr-o industrie ce ar trebui să fie considerată strategică pentru România, se zbate pentru a se menține pe linia de plutire după ce a adunat pierderi de 582 mil. lei (120 mil. euro) în perioada 2018-2022, potrivit datelor publice.
Ultimul an în care șantierul din Mangalia a raportat profit este 2017, când a obținut 158 mil. lei, la afaceri de 988 mil. lei (200 mil. euro) și când avea aproape 2.000 de angajați.
-
Fermierii din est spun că sunt deficitari la capitolul cooperative. Matei Titianu, Agrorusava: „Dacă nu se implică în mediul asociativ, fermierul nu o să fie la masă, o să fie în meniu“Retail&Agrobusiness · 13 noiembrie 2026
-
Nikolaj Meyland-Smith, COO NTG Group: A avut loc o consolidare în piața de expediții, în care firmele mici nu mai pot oferi un serviciu suficient de eficient fără sinergiile unei echipe globale de achizițiiCompanii · 13 noiembrie 2026
-
Silvia Axinescu, counsel, Reff & Asociații | Deloitte Legal: Pentru companiile care folosesc agenți AI, riscul unei amenzi pe AI Act este deocamdată aproape zero, pentru că România nu are încă o autoritate desemnată formal, dar ele răspund deja față de persoanele prejudiciate de un agentBusiness Hi-Tech · 13 noiembrie 2026