Este industria luxului din Germania în faliment?
Constructorul german de nave de croazieră de lux Meyer Werft, unul dintre cei mai mari la nivel mondial, are probleme majore de lichiditate, vizând eliminarea a sute de locuri de muncă pentru a-și reduce costurile, potrivit Reuters.
Constructorul german de nave de croazieră de lux Meyer Werft, unul dintre cei mai mari la nivel mondial, are probleme majore de lichiditate, vizând eliminarea a sute de locuri de muncă pentru a-și reduce costurile, potrivit Reuters.
Guvernul german ia în considerare acordarea de asistență federală companiei, împreună cu statul Saxonia Inferioară, unde este localizat șantierul Pepenburg al companiei cu o vechime de peste 200 de ani.
Conform taggeschau.de, cancelarul german Olaf Scholz vrea să le dea el însuși vestea celor 3.300 de angajați ai șantierului naval la o întâlnire de lucru.
-
BREAKING. SUA au suspendat toate decolările de pe aeroporturile din țară, fără prea multe explicații. Sute de mii de pasageri sunt afectați. Este a doua oară de la atacurile teroriste din 11 septembrie 2001 când autoritățile americane suspendă decolările la nivel naționalEveniment · 13 noiembrie 2026
-
Urmează sărbători bogate pentru retailul alimentar: „Românii renunță la multe cheltuieli discreționare și se orientează mai mult către consumul acasă. Industria de FMCG este una dintre cele mai reziliente în perioadele dificile financiar“. Analiștii companiei de cercetare de piață NielsenIQ vorbesc despre un „optimism prudent“ în T4 2026Eveniment · 13 noiembrie 2026
-
Analiză ZF. Cum arată piața untului față de acum cinci ani: jucătorii au avut încasări mai mari cu 23%, dar volume sub nivelul din 2020. Grupul francez Lactalis deține 53% din vânzările de unt din retail, de peste cinci ori mai mult decât următorul jucătorRetail&Agrobusiness · 13 noiembrie 2026