Explozia variantei Omicron lovește în plin industria transporturilor: Angajații refuză noi contracte din cauza condițiilor de lucru din ce în ce mai vitrege

De la navigatorii care refuză să se întoarcă pe nave, până la șoferii de camioane a căror îngrijorare cu privire la închiderea frontierelor cauzate de Covid depășește atracția salariilor mai mari, industria transporturilor se pregătește pentru un alt an roller coaster de întreruperi ale lanțului de aprovizionare, potrivit Bloomberg.

Pe măsură ce infecțiile cu omicron cresc și guvernele înăspresc restricțiile, companiile de logistică din întreaga lume, de la giganți globali la întreprinderile mici, nu pot găsi suficient personal. Potrivit Uniunii Internaționale de Transport Rutier, aproximativ o cincime din toate locurile de muncă profesioniste de conducător de camioane sunt neocupate, în ciuda faptului că mulți angajatori oferă salarii mari. Unele companii de transport maritim sună, de asemenea, un clopoțel de avertizare cu privire la viitoarele perspective de angajare.

„2022 se pregătește a fi un alt an de perturbări severe, sub aprovizionare și costuri extreme pentru proprietarii de mărfuri”, a declarat Simon Heaney, analist la consultanța de cercetare maritimă Drewry. „Virusul arată încă o dată cât de periculos a rămas”, a spus el, prezicând încă 12 luni de travaliu prelungit și birocrație legată de asistență medicală.