Exporturile susțin companiile de logistică

Demararea producției uzinei Ford de la Craiova, extin­de­rea producătorilor de com­po­nente din jurul fabricii, dar și intrarea în producție a noi­lor mo­dele la uzina Dacia de la Mioveni au repre­zentat o adevărată gură de oxigen pent­ru o piață de lo­gistică și transporturi ca­re nu se mai poate ba­za prea mult pe piața internă.  Companii pre­cum Gefco, DB Schenker sau KLG Logistics România continuă inves­ti­țiile pe piața locală și creșterea spațiului de depozitare.

Gefco România a investit anul trecut în construcția unui nou terminal în Craiova care asigură pentru Ford fluxuri logistice în amonte din Europa Centrală și de Vest pentru alimentarea cu piese a fabricii pe care producătorul auto o deține în Craiova. Contractul dintre Gefco România și Ford a început din 2010 cu servicii de transport și distribuție pentru vehiculele finite și a inclus și alte servicii de-a lungul timpului.

Economia a revenit pe creștere în 2011 după doi ani de recesiune, însă redresarea este fragilă. Anul trecut PIB-ul a urcat cu doar 0,7%, iar pentru acest an este anticipată o creștere economică de circa 2%.