Ford România: Peste 360.000 de mașini second-hand importate la 157.000 de autoturisme noi vândute în 2025 – „un raport toxic“ care arată că programul Rabla trebuie redefinit de la bază

♦ România a importat în 2025 peste 360.000 de autoturisme second-hand înmatriculate pentru prima oară, cu 9,5% mai multe decât în 2024, în timp ce piața de mașini noi a ajuns la 156.803 unități (plus 3,8%), ceea ce menține un raport de peste 2 la 1 în favoarea importurilor, potrivit datelor ACAROM ♦ Roxana Capătă, managing director Ford România Services, spune că acest dezechilibru este „toxic“, că programul RABLA a eșuat în 25 de ani și cere recalibrarea de la bază a politicilor publice ♦ Felix Pătrășcanu, fondatorul FAN Courier, vede cel mai urât început de an din 27 de ani, dar companiile care au trecut pe electric raportează economii de până la 47%.

„E un an atipic în toată istoria noastră de 27 de ani. E cel mai urât înce­put de an, nu se aseamănă cu nimic din ce a fost. Am mers foarte mulți ani pe consum, ca economie, și lucrurile au luat-o puțin în jos. E un punct de inflexiune“, a declarat Felix Pătrășcanu, fondatorul FAN Courier, cel mai mare serviciu de curierat românesc, în cadrul unui eveniment organizat de Ford România Services.

Semnalul de alarmă nu vine doar din logistică. Andrei Stancu, CEO al Blue România, companie de ride-hailing, con­firmă aceeași tendință: „Se vede scăderea – nu pentru că prețurile ar genera reducere de consum, ci pentru că ocaziile de consum scad: oamenii nu mai ies atât de mult la restaurant, în malluri.“