Noua formulă de calcul elaborată de BAAR pentru camioanele de peste 16 tone este operațională. Posibilitatea suspendării efectelor contractului RCA, certificatul de daunalitate și monitorizarea electronică în trafic a polițelor RCA sunt deja cuprinse într

Noua formulă de calcul elaborată de Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR) a primei recomandate pentru categoria asiguraților cu risc ridicat pentru autovehiculele de transport cu masa de peste 16 tone este operațională, posibilitatea suspendării efectelor contractului RCA, certificatul de daunalitate și monitorizarea electronică prin rețeaua de camera de supraveghere în trafic a polițelor RCA sunt măsuri cuprinse înt-run Proiect de lege care a fost înregistrat la Senat, urmând să se adauge ca amendamente și posibilitatea efectuării plății primei RCA în rate indiferent de nivelul acesteia, dar și posibilitatea diminuării valorii primei prin introducerea franșizei plătibilă doar în caz de daună, potrivit informațiilor transmise de reprezentanții Autorității de Supraveghere Financiară (ASF).

“În contextul discuțiilor purtate de conducerea Autorității de Supraveghere Financiare (ASF) cu reprezentanții transportatorilor și cu cei ai companiilor de asigurări, soluțiile identificate pentru protejarea asiguraților RCA încep să se concretizeze. Noua formulă de calcul a primei recomandate pentru categoria asiguraților cu risc ridicat, persoane fizice și juridice, care dețin autovehicule de transport cu o masă maximă autorizată mai mare de 16 tone, este operațională, fiind deja emise de către Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR) mai multe oferte în acest sens (…) ASF a demarat deja procesul de revizuire a Normei nr. 20/2017, necesar ca urmare a modificărilor ce vor fi aduse prin proiectul de lege privind transpunerea Directivei 2021/2118/CE.  Termenul estimativ de elaborare este de 30 de zile după publicarea în Monitorul Oficial al României a proiectului de Lege, iar termenul de implementare a dispozițiilor este de 30 de zile de la publicarea acesteia în Monitorul Oficial al României”, se arată în comunicatul transmis de reprezentanții ASF.

Posibilitatea suspendării efectelor contractului RCA, certificatul de daunalitate și monitorizarea electronică prin rețeaua de camere de supraveghere în trafic a valabilității RCA sunt măsuri cuprinse în Proiectul de lege care asigură transpunerea prevederilor Directivei 2021/2118/CE, care este deja înregistrat la Senatul României și urmează să parcurgă etapele necesare în cadrul procesului legislativ.