Franța se declară pregătită să susțină industria auto, dar cu condiția repatrierii producției
Industria auto mondială resimte din plin impactul pandemiei, care a dus la închiderea fabricilor și showroomurilor. În condițiile în care Europa face primii pași către redeschiderea economiilor, revitalizarea acestei industrii este o urgență atât politică, cât și economică pentru țări ca Franța și Germania.
Industria auto mondială resimte din plin impactul pandemiei, care a dus la închiderea fabricilor și showroomurilor. În condițiile în care Europa face primii pași către redeschiderea economiilor, revitalizarea acestei industrii este o urgență atât politică, cât și economică pentru țări ca Franța și Germania.
În Franța, unde asociația CCFA estimează că peste 2 milioane de locuri de muncă depind de sector, înmatriculările noi au scăzut cu 89% în aprilie, scrie Bloomberg.
Franța intenționează să condiționeze orice injectare de fonduri publice în industria auto măcinată de criză de repatrierea producției.
-
Cine este Andrei Avădănei, CEO al Bit Sentinel, o companie de cybersecurity: ”Viitorul nostru depinde de cât de repede transformăm curiozitatea tinerilor în competențe tehnice reale”Business Hi-Tech · 15 noiembrie 2026
-
Dragoș Damian, Terapia Cluj: Nicușor Dan, un link și o poză care arată ce înseamnă să ai o strategie de diplomație economică. Cu o strategie de diplomație economică vom avea creștere în fiecare trimestru, nu numai în T3 – apropo, în T3 nu am avut GuvernOpinii · 15 noiembrie 2026
-
Compania aeriană cu care zbori a dat faliment? Un proiect care să protejeze banii turiștilor este pe drum. „Principiul e ca toată lumea să-și recupereze banii” VIDEOZF Live · 15 noiembrie 2026