FT: Criza scumpirii transportului pe mare și penuriile amenință revenirea globală
„Cred că este cel mai mare pericol cu care se confruntă economia în acest moment. Abia începe să muște. Imaginați-vă ce-ar fi dacă petrolul s-ar scumpi de la 20 de dolari pe baril la 200 de dolari pe baril. Cam așa se întâmplă acum.“
„Cred că este cel mai mare pericol cu care se confruntă economia în acest moment. Abia începe să muște. Imaginați-vă ce-ar fi dacă petrolul s-ar scumpi de la 20 de dolari pe baril la 200 de dolari pe baril. Cam așa se întâmplă acum.“
Este neliniștea unei companii britanice de transport de mărfuri care evidențiază chinurile cu care se confruntă exportatorii și importatorii deoarece creșterea costurilor de expediere aruncă lanțurile de aprovizionare globale în haos, scrie Financial Times.
Prețul transportului unui container normal din China pe coasta de vest a SUA a crescut la aproape 16.000 de dolari – un cost de zece ori mai mare decât înainte de pandemie și dublu față de luna trecută.
-
O surpriză plăcută după un an chinuit. Economia a înregistrat în T3 cea mai bună creștere trimestru la trimestru din 2022 încoace: plus 2,1%Bănci și Asigurări · 15 noiembrie 2026
-
Dacia a avut cel mai slab octombrie de la criza microcipurilor din 2021: doar 20.373 de mașini la Mioveni, cu o treime sub nivelul de anul trecutAuto · 15 noiembrie 2026
-
Finanțe personale. Românii au ajuns să aducă la bursă aproape cât fondurile Pilon II. Jumătate din bani au intrat în ETF-uriBurse - Fonduri mutuale · 15 noiembrie 2026